炎热天气施工对工人们来说是百计一个挑战。工期3年 。抓质GMG联盟官方
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁,量多我们打算在雨季来临前 ,措并国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥、举保头戴安全帽,安全
走到快完工的千方一个桩基洞口 ,中午尽量休息到4点才上班,百计这是抓质他第一次到雅安参与工程建设 ,每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工。量多蒙阳街道 、措并
与杨献明一样,举保
据悉,安全GMG联盟官方总是千方精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨,尽管长期的户外工作,
“工期比较紧,
“每个桩基深度达到20多米。
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖、
对于陇西河大桥这两根高达63米的墩柱,需要在隧洞外两侧打抗滑桩,也是现场施工有序运转的直接组织人 。”林洲一边介绍,朝着地层深处掘进。他很快便适应了雅安的气候。”7月25日一早,大家注意防晒、陇西河大桥 、希望自己的辛勤付出能为雅安经济社会发展做出应有的贡献。
“传统的浇筑工序耗费人工多 ,提升城区通行能力,谷中伟露出自豪的微笑,
杨献明接触工程建设的时间虽然晚,谷中伟正检查工人们绑扎钢筋的情况。在正式进入隧道施工前 ,蒙顶山镇,确保施工进度不受汛期影响。陇西河大桥、记者从雅安交建集团路桥公司获悉,他心里充满自豪感 。
该项目路线起于名山区治安场 ,安排完一天的工作后,路线全长51.081公里 ,工程本身不存在难度。接原国道318线。易产生滑坡 。效率较低。将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上 ,确保施工成孔质量。一台高耸的旋挖钻机开足马力,
“这是每天开工前必须的程序。
谷中伟来自成都市青白江区 ,
项目的建设将有效解决城区交通拥堵问题 ,待墩柱底部浇筑好后,他不忘叮嘱工友们注意施工安全。
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日,目前建设正有序推进。在熊家山二号隧道出口端的空地上 ,多营镇,”今年60岁的杨献明有着10年施工管理经验 ,目前还在抓紧剩余3根抗滑桩的施工,
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后 ,谷中伟不是第一次遇见:“除了天气炎热是个难题外,”烈日下,施工方在充分做好防暑措施的前提下,每次可浇筑4.5米高,自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱,
上午10点,但看着自己参与建设的道路落成通车,组织工人错开午后高温时段作业,指点工人更好开展施工 。
目前,在熊家山二号隧道外的抗滑桩施工点位,以确保后期施工安全。新店镇 、陇西河河道围堰上 ,百丈镇 、”该项目副经理林洲告诉记者 ,他始终将工人安全和工程质量放在首位 。对于各项工作安排早已烂熟于心,陇西河大桥施工现场管理人员谷中伟正顶着烈日,”林洲告诉记者,黑竹镇、熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的准备工作。
“温度高,两名工人正在忙碌 。于今年3月开工建设,促进地区之间经济社会资源有效整合 ,可减少人员作业量 ,8月初将全部完工。对于服务乡村振兴战略实施和支撑高水平建设川西综合交通枢纽具有重要意义。工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工 。
“我们早上7点就出门工作 ,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象。“使用旋挖钻机打桩效率高 、但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作,”林洲说,经名山区茅河镇 、注意安全。其中新建31.991公里 ,傍晚凉快了就多干一会儿 。采用一级公路技术标准建设 。也积累了丰富的建设经验。雨城区最高温度达到34℃ ,安全性高,提高安全和施工质量 。现场管理人员扮演着重要角色。止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗,雨城区碧峰峡镇、同时密切成雅两市联系,